Yleiskatsaus akkukotelosta
Akkulaatikko (akkualusta) on tärkeä osa uusien energiaajoneuvojen sähköjärjestelmää ja tärkeä takuu akkujärjestelmän turvallisuudelle. Se on myös erittäin räätälöity osa sähköajoneuvoja. Auton akun kokonaisrakenne voidaan jakaa virran akkumoduuleihin, rakennejärjestelmiin, sähköjärjestelmiin, lämmönhallintajärjestelmiin, BMS jne. Akkurakennejärjestelmä, toisin sanoen uusi energiaajoneuvon akkulokero, on akkujärjestelmän luuranko ja voi tarjota iskunkestävyyttä, tärinänkestävyyttä ja suojaa muille järjestelmille. Akkuastia on käynyt läpi eri kehitysvaiheet alkuperäisestä teräslaatikosta nykyiseen alumiiniseoslokeroon.
Akun laatikon päätoiminnot sisältävät lujuustuen, vedenpitävän ja pölynpitävän, palontorjunnan, lämmön diffuusion ehkäisyn, korroosion ehkäisyn jne. Pehoakkukotelo asennetaan yleensä kiinnityskiinnikkeeseen auton rungon alle, mukaan lukien metallirakenteet, kuten laatikon yläkansi, päätylevyt, tarjottimet, nestejäähdytyslevyt, alakaruskat jne. Ylä- ja alakerrokset ovat kytkettynä BULTS: n tai muiden menetelmien ja keskikokoisten pinta -alaisten pinta -alaisten maalien ja pienten pinta -alaisten pinta -alalaitteidensa ja pienten pinta -alaisten pinta -alalaitteiden kanssa.
Akun laatikon materiaalin muotoiluprosessi sisältää leimaamisen, alumiiniseosmuutteisen ja alumiiniseos-suulakepuristuksen. Power -akkukotelon kokonaisprosessivirta sisältää materiaalin muovausprosessin ja kokoonpanoprosessin, jonka joukossa materiaalin muovausprosessi on virranakkukotelon avainprosessi. Materiaalimuodostusprosessien luokituksen mukaan tällä hetkellä on kolme suurta teknistä reittiä, jotka ovat akkujen laatikoita, nimittäin leimaaminen, alumiiniseosmuutteiset ja alumiiniseos-suulakepuristus. Niiden joukossa leimaamisella on edut erittäin tarkkuudesta, lujuudesta ja jäykkyydestä, ja suulakepuristus on kalliimpaa. Matala, sopiva valtavirran akkupakkauksiin. Tällä hetkellä ylempi kotelo on pääosin leimattu, ja alemman kotelon pääprosessit ovat alumiiniseos-suulakepuristusmuodostus ja alumiiniseosmuutto.
Viestin aika: tammikuu 23-2024